Pracuję w firmie transportowej i staram się lepiej zrozumieć koszty związane z utrzymaniem floty, żeby planowanie było bardziej efektywne. Interesuje mnie szczególnie Koszt przestoju jednego busa w Częstochowie, bo każda godzina postoju generuje straty, a przy większej liczbie pojazdów może to znacząco wpływać na wyniki finansowe. Chciałbym dowiedzieć się, jakie są realne stawki w praktyce i czy są sposoby na minimalizowanie przestojów bez utraty jakości usług. Ciekawostka – niektóre firmy wprowadzają monitoring i systemy planowania tras, które podobno znacznie ograniczają czas, kiedy bus stoi bezczynnie, co brzmi całkiem praktycznie dla kogoś zarządzającego flotą.